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桩用螺旋钢管生产所用优特钢需求将持续上升

作者: 发布于:2020/8/7 8:27:23 点击量:

据粗略统计,国内外约有四万多个品种、数百万种各种形式规格的桩用螺旋钢管主要用于桩用螺旋钢管工业、机械制造业、电子工业、建筑和维修工业等等。其中,桩用螺旋钢管工业是最大的用户,其需求量约占桩用螺旋钢管总销量的23.2%;其次是维修工业市场和建筑业,其需求量约占桩用螺旋钢管总销量的20%;第三是电子工业,其需求量约占桩用螺旋钢管总销量的16.6%。业内人士预计,2013年乃至整个“十二五”期间,桩用螺旋钢管用优特钢潜在市场很大。预计2013年,我国桩用螺旋钢管产销量将达到720万吨~750万吨;到2015年,我国桩用螺旋钢管行业市场规模将接近2000亿元。因而,桩用螺旋钢管生产所用优特钢需求将持续呈现上升态势。

业内人士认为,受益于桩用螺旋钢管风电、建筑、制造业、高端装备、新能源等行业的迅速发展,从中长期来看,我国桩用螺旋钢管需求将继续处于快速增长阶段。

随着我国振兴装备制造业进程的不断推进,产业升级速度不断加快,对桩用螺旋钢管的需求量越来越大,这也使桩用螺旋钢管所用的优特钢的需求随之增加。

今年初,国务院发布《能源发展“十二五”规划》。包括核电装备、超超临界火电机组、大型油气开采和长输管线装备等在内的多项装备成为“十二五”时期能源装备发展的重点。高端能源装备的制造离不开特殊钢、高强钢等优质钢铁材料的支撑。

核电用钢。根据《核电中长期发展规划(2005年~2020年)》,到2020年,我国核电装机容量将达到4000万千瓦,在建约3000万千瓦。我国是世界上第一个正式建造第三代商业核电站的国家,第三代核电技术在安全性方面进行了革命性的改进,同时也对材料特别是对主管道、主泵、反应堆压力容器、蒸汽发生器等核岛内核一级关键部件所需的特殊性能桩用螺旋钢管提出了更高的要求。

火电用钢。在国家节能降耗减排政策的导向下,发展高效清洁的大型超超临界燃煤发电机组是我国火电发展的必然选择。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006年~2020年)》中,将研究开发高参数超超临界机组高效发电技术与装备,列为优先发展主题中的重点。虽然我国对超超临界机组的研发已经取得了重大进展,但尚未掌握超超临界机组设计制造的核心技术,关键零部件和原材料仍依靠进口。我国要实现高效能超超临界机组设备设计制造的自主化,重点要对锅炉过热器和再热器的高温耐蚀合金进行研发。

交通运输用钢:高强度、高韧度、高精度

桩用螺旋钢管是交通运输的主要和关键材料,桩用螺旋钢管部件占(按重量计)钢结构材料的70%、船舶材料的90%、铁道车辆的90%、飞机材料的10%。安全、舒适、快捷、节能是交通运输的发展方向,这也需要桩用螺旋钢管具有高强度、高韧度、高精度、良好的加工性能等。

钢结构用钢。进入21世纪以来,新能源钢结构的发展,对减量化的需求更为迫切,对钢结构用高强钢的性能也提出了更高要求。钢结构用高强钢已经从传统高强度钢发展为先进高强度钢。这种先进高强钢的使用将进一步减轻车身重量,对传统高强钢而言,钢的强度和塑性一般是矛盾的,钢强度的提高常常伴随着塑性的下降。传统高强度钢的另一局限是其强度很难突破600MPa。

输运管线钢。现代油气管道正朝着大口径、高压力的趋势发展,其服役条件也日益苛刻。如,管输天然气中H2S含量超过规定值并含有水分时,易引起HIC(抗氢致开裂)或SSCC(硫化物应力腐蚀破裂)。另外,油气长输管道往往要穿过地震断裂带、冻土带或遭遇各种潜在的地质灾害(滑坡、崩塌、泥石流、湿陷性黄土、冲沟等)。为了进一步提高输送能力,就要开发高强韧性、耐低温、耐腐蚀、长寿命油气输运管线用桩用螺旋钢管。

钢结构用先进高强度钢的技术方案是在生产过程中对钢板的组织演变进行控制,最终获得理想的微观组织匹配,从而同时保证材料的高强度和高塑性。目前出现的第三代钢结构用先进高强钢(AHSS),越来越受到业内人士的重视。另外,马氏体钢作为唯一已经商业化生产的超高强度钢,近年来由于热冲压技术的进步,重新引起重视,在品种开发与应用技术两方面均产生了新的发展。

业内人士认为,我国桩用螺旋钢管用钢的开发生产起步较迟,还不能完全满足目前国内桩用螺旋钢管的生产需要,也不能满足出口的需求。此外,我国冷镦钢的生产和市场流通中还大量借用JIS标准中G3506、G3507、G4105等牌号和美国ASTM标准中的许多钢种牌号。

业内人士建议,根据桩用螺旋钢管行业对桩用螺旋钢管用钢的要求,桩用螺旋钢管厂要在冷镦钢的研发上加大力度,研发高强度、高耐热、高成型性冷镦钢,满足日益严格的桩用螺旋钢管机械性能要求。


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